Пассажиры с боязнью полетов готовы платить втридорога за возможность выбора

Нелегко быть туристом, когда даже при виде трапа самолета начинают трястись поджилки.

Те, кто боится летать на самолете, согласны дополнительно раскошелиться на малейшие характеристики, такие как время вылета и прибытия, размер самолета и даже происхождение перевозчика. Боязнь полетов — проблема нешуточная.

Понятно, что на самом деле на величину риска это практически не влияет, сообщается в исследовании, опубликованном в издании Journal of Travel Research.

Люди с боязнью полетов на самолетах готовы переплачивать, только чтобы хоть немного унять свой страх, сообщают ученые из университета Бен-Гуриона в Негеве, Еврейского университета в Иерусалиме и Израильского института технологий Технион.

По словам ученых, это первое исследование, которое связывает боязнь полетов с множеством опций при выборе рейса. За прошлые несколько десятилетий доля населения, страдающего боязнью полетов, возросла, и это несмотря на статистику, согласно которой авиаперелеты — наиболее безопасный способ путешествий, согласно данным, предоставленным Международной ассоциацией воздушного транспорта.

Ученые установили, что путешественники с боязнью полетов на самолетах обычно менее чувствительны к изменениям стоимости, и готовы переплатить, только чтобы лететь рейсом национальной авиакомпании, а не пользоваться услугами иностранного авиаперевозчика, в том числе для того, чтобы иметь возможность общаться с командой на родном языке. Сокращение языковых, культурных и социальных барьеров кажется полезным в случае с такими пассажирами и способствует снижению их тревожности.

У туристов с боязнью полетов существуют предпочтения относительно размера самолета и производителя. Дневные полеты они предпочитают вечерним или ночным, а безостановочные — полетам с посадками из-за напряжения, связанного с взлетами и посадками. Наконец, дорогостоящие авиакомпании с именем они предпочитают бюджетным перевозчикам.

Всего в ходе исследования ученые опросили 335 израильских студентов и предложили каждому несколько альтернативных рейсов из Израиля в Лондон и из Израиля в Нью-Йорк. Данные показали, что практически все респонденты намерены летать в будущем, и около 77% хотя бы раз летали самолетом за 5 лет, предшествующих опросу.

«Вследствие повышенного внимания сми к авиакатастрофам страх перед полетами растет, хотя по статистике авиаперелеты — наиболее безопасный способ путешествий», пояснил доктор Анат Четчик с кафедры менеджмента в сфере туризма университета Бен-Гуриона.

Четчик с коллегами полагают, что общественные агентства должны выпускать массово доступную информацию по безопасности авиаперелетов, основываясь на фактических научных данных, а не на необоснованных верованиях.

16.10.2012