БРЕСТ-ОД-300: как перевозят 2000-тонный атомный реактор

Максим Наговицын11.08.20252251

В Сибирь ползет стальной исполин — ему уступают дороги, рельсы и даже линии электропередач.

БРЕСТ-ОД-300: как перевозят 2000-тонный атомный реактор
Источник: Liadov

В Сибирь везут оборудование для нового поколения атомной энергетики — реактора БРЕСТ-ОД-300 со свинцовым теплоносителем. Его собирают на площадке Сибирского химического комбината в Северске, и это не просто энергоблок, а целый комплекс с пристанционным заводом.

Свинцовый теплоноситель — расплавленный свинец, который отводит тепло из активной зоны реактора. В отличие от воды, он не закипает при высоких температурах и не требует давления, что снижает риск аварий.

Дорога займет больше двух месяцев. Груз — махина весом почти 2000 тонн, высотой с пятиэтажку (больше 15 метров) и шириной до 10 метров. Для сравнения: корпус реактора ВВЭР-1200 в полтора раза уже — всего 4,5 метра в диаметре.

Чтобы доставить такие габариты, приходится:

  • поднимать ЛЭП,
  • снимать светофоры,
  • перекрывать дороги,
  • договариваться о «зеленом коридоре» на железнодорожных переездах.

Мы сделали специальную упаковку весом в тысячу тонн, чтобы защитить оборудование в пути, — говорит технический директор завода «Ижора» Максим Исаев. — И проложили маршрут так, чтобы ничто не мешало проезду.

БРЕСТ-ОД-300 — это не просто новый реактор, а технология, которая может изменить подход к атомной энергетике. Свинцовый теплоноситель безопаснее воды, а замкнутый топливный цикл сокращает радиоактивные отходы. Если проект удастся, Россия получит:

  • энергоблоки с почти нулевым риском расплавления активной зоны,
  • меньше проблем с хранением отработанного топлива,
  • основу для компактных АЭС в отдаленных регионах.

Ранее мы писали о доставке в Северск основного энергетического оборудования для энергоблока БРЕСТ-ОД-300.

Подписаться: Телеграм | Дзен | Вконтакте


Энергия

Поиск на сайте

Лента новостей

Пресс-релизы