Железо — основа современной инфраструктуры, но оно быстро ржавеет, и это обходится дорого. Ученые из Еврейского университета в Иерусалиме нашли способ почти полностью остановить коррозию. Они создали двухслойное покрытие, которое защищает металл на 99,6%.

Первый слой — тонкая пленка из молекул NHC (N-гетероциклические карбены). Они плотно прилипают к железу, как грунтовка.

N-гетероциклические карбены (NHC) — это органические молекулы, которые образуют прочную связь с металлами. Представьте клей, который не просто прилипает к поверхности, а вступает в химическую реакцию, создавая неразрывное соединение. Именно это позволяет покрытию держаться годами.

Второй слой — прочный полимер, который держится благодаря этой основе. Вместе они образуют барьер, который не боится даже соленой воды.

Это не просто защита, а химическая связь с металлом, — объясняет профессор Элад Гросс. — Покрытие не отслаивается и работает годами.

Что это дает

• Мосты и корабли будут реже требовать ремонта.
• Железные конструкции простоят дольше без потери прочности.

Пока метод тестировали в лаборатории, но если его масштабировать, он сэкономит миллиарды на обслуживании зданий, труб и транспорта.

Результаты опубликованы в издании Angewandte Chemie.

Реальная выгода — в долгосрочной экономии. Например:

• Судостроение: корпус корабля в соленой воде ржавеет за 5–10 лет. С таким покрытием срок службы увеличится в 2–3 раза.
• Инфраструктура: замена опор мостов стоит сотни миллионов — защита от коррозии отодвинет эти затраты на десятилетия.
• Экология: меньше ремонтов — меньше расходов на производство нового металла и утилизацию старого.

Но есть нюанс: стоимость нанесения. Если технология окажется дороже традиционных методов, внедрять ее будут только в критически важных объектах.

Исследование не учитывает реальные условия эксплуатации. В лаборатории образцы погружали в соленую воду, но в жизни на металл действуют перепады температур, механические повреждения и химикаты. Например, зимой дороги посыпают реагентами — выдержит ли покрытие такую агрессивную среду? Без полевых испытаний говорить о прорыве рано.

Ранее ржавцина легла в основу создания новых солнечных элементов.