Разработаны окна с характером: сами затемняются, греют и не слепят прохожих
40% энергии зданий утекает через стекло — и ученые нашли способ это остановить.
Окна в зданиях — это не просто прозрачные участки стены, а главные виновники перерасхода энергии. Через них улетучивается тепло зимой и накапливается жара летом, заставляя кондиционеры и обогреватели работать на износ. Группа ученых из KAIST под руководством профессора Хон Чуль Муна придумала «умные окна», которые не только экономят энергию, но и решают проблему светового загрязнения — ослепляющих бликов, мешающих людям на улице.
Результаты опубликованы в издании ACS Energy Letters.
Раньше «умные стекла» либо затемнялись сами под солнцем, либо требовали сложных систем управления. Новые окна — RECM — реагируют на электрический сигнал и могут работать в трех режимах:
- Прозрачный — как обычное стекло, пропускает и свет, и тепло (полезно зимой).
- Синий — стекло окрашивается в глубокий синий цвет, блокируя часть света и тепла, но оставляя обзор.
- Зеркальный + синий — на поверхности появляется тонкий слой серебра, отражающий свет и тепло, а синий фильтр гасит блики, чтобы не слепить прохожих.
В эксперименте с моделью дома обычное окно нагрело помещение до 58,7°C, а RECM в третьем режиме — только до 31,5°C. Переключение между режимами занимает секунды и зависит только от напряжения.
Это не просто затемнение, — объясняет профессор Мун. — Мы учли и комфорт внутри, и безопасность снаружи. Такие окна можно использовать в небоскребах, поездах, даже в машинах.
Исследование решает две ключевые проблемы:
- Энергоэффективность. Окна RECM сократят расходы на кондиционирование и отопление, особенно в городах с резким климатом. Для бизнеса — прямая экономия, для экологии — снижение нагрузки на энергосети.
- Безопасность. Блики от фасадов — не просто раздражение, а риск ДТП и дискомфорт для пешеходов. Технология минимизирует отраженный свет без затемнения всего стекла.
Перспективы — от «зеленого» строительства до транспорта: представьте поезд, где окна автоматически затемняются на солнечной стороне, но остаются прозрачными для пассажиров.
Главный вопрос — долговечность. Электрохромные материалы и серебряное покрытие подвержены износу: сколько циклов переключения выдержит система? В тексте нет данных о испытаниях на устойчивость к перепадам температур, влажности или механическим повреждениям. Без этого сложно говорить о массовом внедрении.
Ранее китайские ученые представили окна, снижающие энергопотребление зданий.
