Даже один невыключенный айфон может привести к катастрофе
Во время авиаперелетов миловидные стюардессы призывают пассажиров выключать телефоны и коммуникаторы.
При этом многие игнорируют требования безопасности, и делают это, как выясняется, совершенно напрасно, сообщает Telecoms News.
Ученые установили, что даже одного невыключенного iPhone или Blackberry достаточно, чтобы нарушить работу оборудования, которое призвано помочь в условиях турбулентности.
В ходе одного из перелетов на высоте чуть менее полутора километров отказал автопилот, и на панели немедленно зажегся соответствующий индикатор.
Пилот попросил стюардесс проверить, не разговаривает ликто-то из пассажиров по мобильному телефону. В итоге выяснилось, что в тот момент использовали свои девайсы аж четверо пассажиров.
Представитель компании Boeing Дейв Карсон отметил, что мобильники — это настоящая головная боль для пилотов.
«Приборы могут показать, что самолет находится правее взлетно-посадочной полосы, в то время как на самом деле он левее», заявил Карсон.
В 2007 году был случай, когда Boeing 737 смог взлететь только после того, как пассажира попросили отключить спутниковый навигатор.
Ученые установили, что даже одного невыключенного iPhone или Blackberry достаточно, чтобы нарушить работу оборудования, которое призвано помочь в условиях турбулентности.
В ходе одного из перелетов на высоте чуть менее полутора километров отказал автопилот, и на панели немедленно зажегся соответствующий индикатор.
Пилот попросил стюардесс проверить, не разговаривает ли
Представитель компании Boeing Дейв Карсон отметил, что мобильники — это настоящая головная боль для пилотов.
«Приборы могут показать, что самолет находится правее взлетно-посадочной полосы, в то время как на самом деле он левее», заявил Карсон.
В 2007 году был случай, когда Boeing 737 смог взлететь только после того, как пассажира попросили отключить спутниковый навигатор.
