Вероятность того, что мусор попадет в зону полетов, — 26% в год. Это создает проблемы для авиакомпаний и пассажиров.

Хотя шанс столкновения самолета с мусором мал, закрытие воздушного пространства из-за падающих обломков уже случалось. Это приводит к отмене рейсов и финансовым потерям.

Почему это важно

Количество запусков ракет растет. В 2024 году было 258 успешных запусков, а на орбите осталось больше 2300 отработанных ракетных ступеней.

Авиаперевозки тоже увеличиваются. К 2025 году число пассажиров вырастет на 7%, а значит, самолетов в небе станет больше.

Что обнаружили исследователи

• В Денвере (США) в 2023 году был самый загруженный день: один самолет на каждые 18 км².
• Вероятность, что мусор попадет в зону с такой же плотностью полетов, как между Ванкувером и Сиэтлом, — 26% в год.
• В Южной Европе, где воздушное пространство уже закрывали из-за мусора, вероятность — 75%.
• Шанс столкновения самолета с мусором — 1 к 430 000 в год. Это мало, но риск есть.

Проблема в конструкции ракет

Многие ступени ракет остаются в космосе и падают на Землю без контроля. Это вынуждает авиакомпании либо перенаправлять рейсы, либо рисковать.

Что можно сделать

• Разработать ракеты, которые смогут безопасно возвращаться в заданные зоны, например, в океан.
• Установить международные стандарты для контролируемого возвращения ракет.

Почему это срочно

Без новых правил космическая индустрия будет перекладывать риски на авиакомпании. Это приведет к еще большим проблемам: отмене рейсов, росту затрат и угрозам для пассажиров.

Ранее ученые заявили, что космический мусор еще сослужит добрую службу человечеству.