Автомобильные системы управления уязвимы

Современные автомобильные системы недостаточно защищены, уверяют ученые.

Исследователи из Центра безопасности автомобильных систем управления во главе со Стефаном Саважем из Калифорнийского университета в Сан-Диего и Тадавоши Коно из Вашингтонского университета сообщают, что недавно проведенные испытания показали: автомобиль можно удаленно заглушить, отключить тормозную систему прямо во время движения и заставить выдавать ложные данные о состоянии узлов и агрегатов.

Большинство современных автомобилей оснащено такой системой, и водители, открывая утром секционные ворота гаража и отправляясь по своим делам вряд ли осознают, что может быть как-то  иначе — так они к ней привыкли. Исследователи сосредоточились на электронных блоках, которые управляют работой большинства автомобильных узлов, сообщает Technology Digital.

Современные транспортные средства содержат до 100 мегабайт двоичного кода, расположенного в 70 блоках. Блоки сообщаются между собой так, чтобы обеспечить скоординированное действие узлов.

Исследователи разработали специальную программу CarShark как часть исследования, которая позволила бы им наблюдать взаимодействием между электронными блоками.

Далее ученые совершили ряд атак на систему управления автомобилем как во время покоя, так и в процессе движения.

Результаты исследования показали, что подобные атаки могут угрожать почти каждому компоненту автомобиля, включая двигатель, тормозную систему, фары, печь, радиатор, автомагнитолу, замки и приборную панель. Особенно опасно, если они будут инициированы злоумышленниками.

«К примеру, нам удалось как полностью отключить тормоза, так и неожиданно задействовать их во время движения», сообщили исследователи в заключение.

20.05.2010