По мнению эксперта, следующая технологическая революция в авиации будет связана с внедрением искусственного интеллекта. Это приведёт к постепенному переходу на одночленные экипажи в пассажирских лайнерах. Функции второго пилота возьмёт на себя «электронный второй пилот», работающий на базе искусственного интеллекта.

Дмитрий Стрелец сообщил, что роль беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в экономике растёт. Они могут быть полезны для доставки грузов, особенно в труднодоступных районах — это актуально для России.

Кроме того, БПЛА могут изменить подход к сельскому хозяйству: обеспечить точный мониторинг посевов и целевое внесение удобрений. Это повысит эффективность и экологичность производства.

Дмитрий Стрелец отметил, что беспилотные системы могут эффективно мониторить трубопроводы, линии электропередач и автомобильные дороги.

Также специалист МАИ подчеркнул важность применения высотных БПЛА для обеспечения связи в северных районах России, где сложно развивать традиционную инфраструктуру.

Эксперт рассказал о применении беспилотных систем при чрезвычайных ситуациях — например, для тушения лесных пожаров и борьбы с наводнениями. По его мнению, БПЛА могут улучшить мониторинг и реагирование на природные катастрофы.

Стрелец отметил необходимость развития законодательной базы для регулирования использования БПЛА. Эта проблема актуальна не только для России, но и для всего мира.

Дмитрий Стрелец уверен, что, несмотря на текущие проблемы в авиационной отрасли, искусственный интеллект и беспилотные системы открывают большие перспективы для инноваций.

Это направление должно стать приоритетным для российской авиации, — заключил эксперт МАИ.

Проект «МАГнит2.0» Дмитрия Стрельца реализуется при поддержке гранта Минобрнауки России. Он направлен на повышение интереса к научным и инженерным профессиям, мотивацию молодёжи к научной карьере и укрепление доверия к российским учёным.