FESCO, входящая в контур управления «Росатома», успешно доставила первый рефрижераторный контейнер с российскими продуктами в Оман. Груз — 25,5 тонн замороженных мясных полуфабрикатов — отправили из Брянска в Новороссийск, затем морем в Джебель-Али (ОАЭ), а оттуда фидерным судном в порт Сохар.

Фидерное судно — небольшое судно, которое забирает грузы из крупного порта (хаба) и развозит их по мелким портам. Это как «последняя миля» в морской логистике.

«Дальрефтранс», дочка FESCO, специализируется на перевозке скоропортящихся грузов. Компания уже отправляла еду в Катар и Кувейт, а в апреле впервые привезла финики из ОАЭ в Россию.

Персидский залив — перспективный рынок для российского экспорта, и мы развиваем логистику в этом направлении, — говорит генеральный директор «Дальрефтранс» Андрей Гречкин.

FESCO — одна из крупнейших транспортных компаний России, управляющая портами, железными дорогами и флотом. В ноябре 2023 года контроль над ней перешел к «Росатому».

Что перевозят:

• Замороженные полуфабрикаты
• Финики (обратная поставка)

Маршрут

Анализ таких перевозок помогает понять, какие логистические схемы работают лучше всего, как оптимизировать сроки и стоимость доставки, а также оценить потенциал новых рынков. Это полезно не только для FESCO, но и для других экспортеров, которые хотят выйти на Ближний Восток.

Ранее FESCO запустила контейнерный поезд с автозапчастями.