В цехах нижегородского завода «ТПК Фолипласт» запустили в работу хитроумную установку. Теперь сложные детали из полиуретана здесь льют не как попало, а в вакууме — быстро, чисто и без брака.

Создали эту машину не заграничные умельцы, а свои, местные — команда инженеров из Нижегородского технического университета (НГТУ). Помог им в этом Нижегородский научно-образовательный центр (НОЦ). Ученые не просто начертили схему на бумаге — они собственноручно собрали опытный образец, вдохнули в него жизнь и довели до ума прямо на заводе. Проект приурочили к Десятилетию науки и технологий в России, и это как раз тот случай, когда наука не пылится в лаборатории, а крутит гайки в цеху.

Чем больше мы делаем своего, высокотехнологичного, тем крепче стоит экономика области, — говорит заместитель губернатора Андрей Саносян. — Этот проект — наглядный пример того, как университетские умы и заводская смекалка находят друг друга и выдают отличный результат.

В чем суть ноу-хау? Раньше литье полиуретана требовало ювелирной ручной работы и часто давало сбой — в материале оставались пузырьки воздуха, детали получались с изъяном. Новая же техника делает всё сама:

• Замешивает компоненты без единого пузырька.
• Заливает их в силиконовые формы в вакуумной камере.
• Выдает на-гора идеальные изделия с точностью до микрона.

Для нас это не просто очередная работа, а подтверждение класса, — поясняет и.о. ректора НГТУ Сергей Дмитриев. — Мы показали, что наши инженерные школы умеют не только учить студентов, но и создавать сложные вещи. Взяли свои лучшие наработки по материалам и автоматике, смешали — и получился готовый товар. Промышленность получает решение «под ключ», бери и работай.

Генеральный директор «ТПК Фолипласт» Максим Сухарев добавляет, что для завода это вопрос выживания в конкурентной гонке.

Нам нужно было железо, которое выдержит бешеный ритм и не подведет. Новая линия дает нам такой запас прочности. Мы теперь штампуем детали пачками, и каждая как эталон. И главное — мы отвязались от западных поставок. Никаких больше оглядок на чужие санкции и запчасти.

Деньги на проект нашли общими усилиями. Общий бюджет — 20 миллионов рублей. Половину суммы (10 миллионов) дал грант от Нижегородского НОЦ, вторую половину вложил сам завод.

Смысл нашей работы — ускорить бег инженерной мысли от пробирки до прилавка, — объясняет директор НОЦ Александр Тарасенко. — Проект НГТУ мы поддержали не случайно. У ребят была четкая техническая база, и они точно знали, кому и зачем это нужно. Это история не про изобретение велосипеда, а про то, как поставить этот велосипед на конвейер.