Автомобиль для слепых появится уже в следующем году

Автомобиль, которым смогут управлять люди, лишенные зрения, будет доступен уже в 2011 году, сообщили американские ученые.

Эксперты из Национальной федерации слепых и Политехнического института и университета штата Вирджиния работают над опытным образцом, оборудованным технологией, которая поможет сидеть за рулем слепому человеку.

Технология под названием невизуального интерфейса позволит незрячему или слабовидящему водителю ориентироваться на дороге, сообщая о транспортных средствах или объектах, расположенных рядом, включая людей, автомобили или магазины по продаже автозапчастей оптом.

Среди вариантов канала обратной связи — вибрирующие перчатки или потоки сжатого воздуха, направленного на водителя. Они помогут избежать столкновения и достигнуть конечного пункта.

Защитники слепых проводят параллель между технологией и проектом «полет на Луну», который в свое время обязался претворить в жизнь Джон Кеннеди.

«Мы исследуем области, которые ранее были признаны недоступными для изучения», сказал Марк Маурер, президент Национальной федерации слепых, «и уходим от распространенного мнения о том, что слепота делает людей инвалидами, обузой для общества».

Идея об автомобилях для слепых посетила Маурера десять лет назад, когда он основал НИИ организации.

«Некоторые люди думали, что я сумасшедший, и возмущались, зачем я прошу у них денег на то, что в принципе невозможно. Но были и те, что признавали задуманное мной в качестве прекрасной идеи», сказал он.

В Политехническом институте и университете штата Вирджиния разработали багги для езды по пескам, оборудованный лазерными сенсорами и камерами, как часть технико-экономического обоснования. Для сообщения с водителем использовался вибрирующий жилет, который указывал, когда необходимо прибавить скорость, сбавить ее или совершить поворот.

Результаты разработок будут продемонстрированы в январе на Дейтонской международной автостраде.

Один из невизуальных интерфейсов под названием DriveGrip представляет из себя перчатки с вибрирующими моторчиками в области суставов. Колебания подскажут водителю, когда и где повернуть.

Другой интерфейс AirPix выглядит как планшет размером в половину листка бумаги с множеством отверстий для воздуха, почти как в воздушном хоккее.

Сжатый воздух, выходящий из устройства, будет информировать водителя об окружающей среде, по существу формируя карту объектов, окружающих автомобиль. Он подскажет, есть ли в соседнем переулке другое авто или, возможно, на дороге какая-то преграда.

Профессор машиностроения Деннис Хонг, который проводит исследование, сказал, что однажды эти технологии помогут слепому водителю управлять транспортным средством. Ученый не исключает их применения и на обычных автомобилях для повышения безопасности.

04.07.2010