Аккумуляторам электромобилей не страшны аварии

Ученые заменили аккумуляторную коробку для литий-ионных батарей на более легкую конструкцию.

Мало того, что нововведение, сделанное инженерами из Фраунгофер-Гессельшафт, позволяет снизить вес и не испытывает ущерба в результате столкновения — оно еще может выпускаться серийно.

Если электромобиль должен быть безвредным для среды, он должен весить как можно меньше, поскольку на зеленый свет светофора каждый дополнительный килограмм ускоряется с расходом дополнительной энергии. Чем легче электрическое транспортное средство, тем дольше оно может двигаться без подзарядки.

Ученые намерены постепенно заменить отдельные компоненты авто на более легкие, но без ущерба для пассажиров. Так, новая коробка для аккумулятора (340 кг) весит не более 35 кг. Традиционные стальные коробки весят на 25% больше. Новинка прочна настолько, что если в нее на скорости 60 км в час при аварии ударит нечто острое, батарея останется неповрежденной. Кстати, в опытном образце спортивного электромобиля электродвигатель расположен сзади.

Прочность батарейному отсеку придают новые композитные материалы, укрепленные стеклянными волокнами, причем процесс создания разработан с тем, чтобы можно было управлять им одновременно: все компоненты собираются и стыкуются в едином порыве.

Новую разработку ученые намерены представить в ходе ярмарки Composites Europe Fair 2011 в Штутгарте.

06.10.2011