Старые автомобильные шины превратятся в синтетическое топливо и детали для электронных приборов

Каждый крупный город Земли сталкивается с проблемой хранения и утилизации автомобильных шин, отслуживших свой строк.

Нередко в пригородах можно увидеть целые терриконы, состоящие не из пустой породы, а из старых покрышек. Никто не будет спорить с тем, что такие свалки не только не радуют глаз постороннего наблюдателя, но и загрязняют окружающую среду. Только на территории Евросоюза ежегодно производится около трех миллионов тон автомобильных шин, почти три четверти которых через несколько лет оказываются выброшенными на помойку. Недавно был создан проект TyGRe, задачей которого является проведение исследований, направленных на поиски решения этой проблемы. В частности, специалистами, занятыми в этом проекте, изучается возможность получения из материала старых автомобильных шин сырья для электронных компонентов различных устройств и синтетического топлива. Эксперименты, проводящиеся в рамках этого проекта, направлены на поиск наилучшего способа получения из отработавших свой срок покрышек карбида кремния и монооксида углерода и водорода, которые применяется при получении синтетического топлива и метанола.

Все эти научные работы проходят под патронажем Итальянского национального агентства по новым технологиям, энергетике и устойчивому экономическому развитию. Процесс такого преобразования достаточно прост. Сначала в реакторе, который нагрет до температуры 1000 градусов Цельсия шины разогреваются. Причем, значительную часть энергии, необходимой для нагрева шин, берется от синтез-газа, который выделяется непосредственно при нагревании покрышек. Оставшееся от этого газа вещество уже можно использовать в качестве топлива, так как оно обладает той же теплоемкость, что и природный газ. При такой газификации от шин остается твердый углерод. Если позволить этому веществу прямо в нагретом реакторе контактировать с двуокисью кремния, то оно превратится в карбид кремния. Этот достаточно дорогой материал применяется при производстве электронных приборов и керамических изделий. В городе Трисайе уже заканчивается строительство опытного завода по переработке шин. Ожидается, что в скором будущем он заработает на полную мощность. По словам разработчиков, его цеха смогут перерабатывать до 30 килограммов шин в час. Это производство станет прототипом для будущих заводов по экономичной и полезной утилизации автомобильных шин.

19.04.2013