9 из 10 новых автомобилей в Норвегии — полностью электрические

Норвегия стоит на пороге того, чтобы стать первой страной в мире, где полностью электрические автомобили будут доминировать в продажах новых автомобилей, что знаменует собой важную веху в глобальном переходе на экологичный транспорт.

В 2024 году почти девять из десяти новых автомобилей, проданных в Норвегии, будут работать исключительно на аккумуляторах. Это замечательное достижение было достигнуто благодаря сочетанию государственных стимулов, прогрессивной политики и экологически сознательного населения.

Невероятное достижение Норвегии служит примером для подражания другим европейским странам, поскольку в 2035 году Евросоюз вводит запрет на бензиновые и дизельные автомобили.

Кристина Бу, глава норвежской ассоциации EV, считает, что страна находится на пути к тому, чтобы стать первой, кто искоренит экологически вредные средства передвижения:

Норвегия станет первой страной в мире, которая практически полностью вытеснит бензиновые и дизельные автомобили с рынка новых автомобилей.

Нация полностью электрических автомобилей

По данным Норвежской дорожной федерации (OFV), в 2024 году на полностью электрические автомобили придется 88,9% продаж новых легковых автомобилей, что значительно больше, чем 82,4% в 2023 году.

Этот устойчивый рост приближает Норвегию к амбициозной цели — обеспечить, чтобы все новые автомобили, продаваемые к 2025 году, были автомобилями с нулевым уровнем выбросов, включая электромобили на аккумуляторах и автомобили с водородным двигателем.

Ведущими брендами на норвежском рынке EV в 2024 году станут Tesla, Volkswagen и Toyota, при этом китайские производители также окажут заметное влияние, заняв почти 10% доли рынка.

Успех, обусловленный политикой

Успех Норвегии в ускоренном внедрении полностью электрических транспортных средств глубоко укоренился в ее дальновидной политике и стимулах.

В отличие от многих нефтедобывающих стран, Норвегия придерживается агрессивной стратегии, направленной на ограничение использования бензиновых и дизельных автомобилей за счет высоких налогов и одновременно стимулирующей внедрение электромобилей.

Основные меры включают:

• Налоговые льготы. Полностью электрические автомобили освобождаются от высоких налогов на покупку и импорт, взимаемых с бензиновых и дизельных автомобилей. Хотя в 2023 году некоторые из этих льгот были сокращены, например, введение НДС на суммы, превышающие 500 000 норвежских крон, электромобили остаются значительно более доступными, чем их аналоги, работающие на ископаемом топливе.
• Принцип «загрязнитель платит». В Норвегии действует прогрессивная налоговая система, при которой увеличение выбросов приводит к повышению налогов. Такой подход не только препятствует покупке автомобилей с высоким уровнем выбросов, но и частично финансирует стимулирование использования EV.
• Снижение дорожных и паромных сборов. Электромобили пользуются преимуществами снижения платы за проезд по платным дорогам и платят не более 50% от стоимости проезда на паромах для автомобилей, работающих на ископаемом топливе.

Инфраструктура, поддерживающая бум электромобилей

Чтобы обеспечить практичность полностью электрических автомобилей, Норвегия создала обширную зарядную инфраструктуру.

К концу 2022 года в стране действовало более 5 600 станций быстрой зарядки, стратегически расположенных вдоль основных автомагистралей и в городских центрах.

Кроме того, законодательство, принятое в период с 2017 по 2021 год, гарантирует «право на зарядку» жителям многоквартирных домов, что делает владение EV более доступным.

Хотя большинство владельцев EV заряжают свои автомобили дома, наличие быстрых зарядных станций для поездок на дальние расстояния стало ключевым фактором, способствующим распространению этого вида транспорта.

Потребители готовы платить за услуги быстрой зарядки, стоимость которой примерно в три раза превышает стоимость домашнего электричества.

Глобальное вдохновение

Поскольку Норвегия стремится к 2025 году достичь цели по продаже новых автомобилей с нулевым уровнем выбросов, эта страна служит образцом для других государств, стремящихся перейти на полностью электрические автомобили.

Достижения Норвегии свидетельствуют об эффективности скоординированной политики, финансовых стимулов и развития инфраструктуры для стимулирования перехода на полностью электрические автомобили.

Решение Европейского союза запретить продажу автомобилей, выбрасывающих углекислый газ, к 2035 году повторяет новаторские усилия Норвегии, и многие страны стремятся повторить ее успех.

По мере того как страна приближается к достижению цели нулевого выброса к 2025 году, она подает мощный пример остальному миру. Уделяя первостепенное внимание охране окружающей среды и делая полностью электрические автомобили более доступными, Норвегия не просто определяет будущее транспорта — она его ускоряет.

Ранее мы опубликовали 10 транспортных инноваций в 2025 году.

Фото: нейросеть.

15.01.2025