Разные шины на авто

Все производители автомобильных шин единогласно утверждают, что ни при каких обстоятельствах нельзя ставить на автомобиль шины различных типов и размеров, если это не предусмотрено конструкцией и техническими характеристиками транспортного средства.

Ведь эти шины имеют различные типы протектора, конструкцию и, как следствие, эксплуатационные характеристики, что не позволяет уверенно контролировать автомобиль на дороге. В то же время использование одинаковых шин на всех четырех колесах дает ту стабильность, которая позволит быть уверенным в своей безопасности на самой сложной дороге. Особенно часто встречаются случаи, когда автолюбители устанавливают зимнюю резину на ведущие колеса, а на двух других оставляют всесезонную или вообще летнюю резину или устанавливают пару спортивных покрышек, а вторую пару — обычных.

Четыре одинаковых шины оградят от дорожных неприятностей

Пусть не главным, но довольно убедительным фактом, который побудит автолюбителя установить на все четыре колеса одинаковую резину, является то, что установленные на автомобиль шины различных типов очень быстро изнашиваются. Причем происходит это с различной скоростью, что очень неудобно при последующем обслуживании автомобиля. В результате владелец автомобиля, один раз пожалев денег, обязательно ввергнет себя в большие растраты, при этом делая операцию постоянно (ведь резину придется менять по очереди!), а безопасность будет, мягко говоря, оставлять лучшего. Установка четырех одинаковых колес снимет многие из этих проблем, снизив эксплуатационные расходы и повысив безопасность движения.

Хотя и при установке одинаковых шин на четыре колеса избежать проблем не удается. Если автомобиль имеет привод на одну ось, неважно переднюю или заднюю, изнашиваемость резины на ней намного выше. Хотя автолюбители научились бороться с этой проблемой путем перестановки колес на машине по специальной схеме. Но все же это лучше, чем иметь в автомобиле мину замедленного действия.

Итак, после того, как износилась пара шин, хозяин стоит перед альтернативой: поменять все четыре ската или все же ограничиться заменой двух покрышек, чтобы не тратить лишние деньги. Естественно, идеальный вариант, когда заменяются все четыре шины, и нет никаких проблем. Но если менять две наиболее изношенные, то здесь есть три варианта. Замена на идентичную резину, такого же типа, но от другого производителя и установить более дешевую шину другого типа. Рассмотрим все три случая более подробно.

Как правильно заменить пару шин

Замена резины на идентичную, от того же производителя, представляется наиболее выгодным в плане безопасности и комфорта вариантом. В этом случае все четыре покрышки будут обладать примерно одинаковыми свойствами, их конструкция и протектор будут идентичными, что очень важно для управляемости и проходимости автомобиля при езде по самой сложной дорожной поверхности. Речь, естественно, не идет о тех случаях, когда конструктивно предусмотрено использование разных типов резины.

Установка шин такого же типа, но с измененной конструкцией и другим рисунком протектора допускается, но необходимо следить, чтобы технические характеристики новой резины соответствовали той, которая осталась на автомобиле. Такая комплектация автомобиля делает его несколько менее устойчивым, но при осторожной езде этого практически не будет заметно. Кроме того, если те шины, которые стояли на авто прежде, уже сняты с производства, такой замены не избежать.

Третье решение оправдывает себя только в одном случае – если оно принято в чрезвычайной ситуации, и другого выбора просто нет. Установка шин различных типов, ширины, с разными протекторами и внутренней конструкцией, предназначенных для решения разных, зачастую противоположных задач (яркий пример – установка шин с различными индексами скорости), приведет к тому, что автомобиль просто утратит управляемость на первой же луже. Что можно говорить о плохой погоде или экстремальном вождении?

Каждый водитель волен выбирать тот вариант, который ему подходит больше, но специалисты сходятся во мнении, что для полной уверенности на дороге и сведения возможности заноса или других неприятных последствий недостаточного сцепления с дорогой к минимуму, при замене необходимо купить резину идентичной марки и модели с таким же протектором, какой нанесен на уже установленную резину.

Источник: http://www.internet-koleso.ru/

01.08.2011