Авиация и вызов окружающей среде

СМИ часто изображают авиационную промышленность, как опасного загрязнителя окружающей среды, и обвиняют в безответственности в отношении выбросов, которые ведут к изменению климата.

Однако, самолеты просто не могут загрязнять окружающую среду в том объеме, что им приписывают. На самом деле авиация является удобным и прогрессивным видом промышленности, особенно в отношении эффективности, гибкости, а также развития, и особенно это заметно в сравнении с другими основными отраслями транспортной промышленности.

Авиационная промышленность не является лидером по загрязнению окружающей среды и изменению климата. Авиация выбрасывает в атмосферу 2 процента углекислого газа, в соответствии с Межправительственной группой экспертов ООН по изменению климата. Хотя эта цифра гораздо ниже, чем в сопоставимых отраслях (на автомобильный транспорт приходится 18 процентов выбросов углекислого газа по всему миру, на производство электроэнергии 35 процентов), эксперты все еще усердно работают, чтобы уменьшить негативное воздействия авиации на окружающую среду.

Многие инженеры работают в течение многих лет, чтобы сделать авиационный транспорт более эффективным, безопасным, и тихим. Авиационная промышленность уже сделала важные и значительные улучшения в этих областях, но мы все понимаем, что есть еще большие проблемы, которые стоят перед учеными. Есть уже огромное количество предложений, как сделать авиационный транспорт более эффективным, начиная от сокращения маршрутов до разработки новых видов топлива.

Достаточно сравнить фотографии DC-9, Боинг 787 и Аэробуса A380, чтобы увидеть эволюцию в дизайне. Все изменилось намного больше, чем кажется на первый взгляд, особенно это касается веса и размера, эффективности двигателей, и работы авиакомпаний, пилотов и авиадиспетчеров. Инновации затронули и сферу поиска и приобретения билетов: теперь купить билеты на самолет можно не отходя от компьютера, используя для сравнения цен и подбора дешевых авиабилетов соответствующие сервисы и поисковики.

09.11.2011