Какие зимние шины лучше

Эксперты советуют водителям переходить на зимние шины с началом холодного времени года.

Уже при +10°С уменьшается степень эластичности резины на летних шинах, и чем холоднее, тем сильнее этот процесс. Колесо перестает нормально вдавливаться в шероховатости дорожного полотна, т.е. шины соприкасаются только с верхней зоной рельефа дороги, а из-за этого при торможении колеса скользят, увеличивая тормозной путь. Резина зимних шин содержит химические компоненты, благодаря которым резина остается мягкой при отрицательных температурах, не теряя своих свойств.

Некоторые водители ставят зимние шины только на ведущие колеса, что недостаточно с точки зрения безопасности. Сочетание разных типов резин на одном автомобиле может сыграть дурную шутку с водителем при резких маневрах, так как увеличит вероятность заноса задней оси и ли снос передней. Машины с задним приводом, у которых на зимние шины установлены на передних колесах, будут иметь сложности с торможением. Поэтому лучше обуйте по-зимнему все колеса своего авто. Остается выяснить, какие зимние шины лучше.

Когда личный бюджет не позволяет приобрести новые зимние шины, выходом из положения может стать покупка б/у шин. Такие шины обойдутся в 2-3 раза дешевле, но эта будет лишь временная мера. Причина в том, что ресурс этих шин составляет 5-7 мм до критического значения, чего хватит на 5-10 тысяч км.

Вопрос стоимости – один из важнейших почти для большинства водителей. По этому показателю шины можно условно разделить на три группы. Первую группу составляют европейские и японские модели шин – это самая дорогая категория, и не каждый водитель может позволить себе разориться на покупку этих шин. Вторую группу составляют шины, производители которых входят в состав или имеют тесные отношения с компаниями-гигантами шинной отрасли. Цены на эти шин в среднем в два раза дешевле, чем у предыдущей группы, а качество практически то же самое. Более низкая цена объясняется тем, что эти модели были выпущены на рынок несколько лет назад. Третью группу составляют шины с повышенной жесткостью, из–за чего сцепление с дорогой у них хуже, чем у шин из двух других групп, но зато они обойдутся дешевле. И даже эти шины послужат зимой лучше, чем летние шины или поношенные зимние. Доступная зимняя авторезина, во всяком случае, дешевле, чем в некоторых магазинах, замечена, например, в интернет-магазине Дисконтшина.

Шипованные шины гарантируют хорошее сцепление колеса в условиях гололеда и обильного снежного покрова. Но на чистой дороге шипы на шинах ухудшаю сцепление. Поэтому, если в вашем регионе зима не чрезмерно снежная, то вам необходимо иметь и простые зимние шины. Кстати, не обязательно покупать уже готовые шипованные шины: в шиномонтажной мастерской вам сделают шипы и на обычную шину, а в ряде случаев словоохотливые мастера подскажут, какие зимние шины лучше.

Цепи на колесах помогут проехать по заснеженной, скользкой дороге. Колеса без цепей в такой ситуации начинают пробуксовывать, а автомобиль застревает. Для профилактики таких ситуаций применяю цепи противоскольжения. Это два кольца, скрепленные грунтозацепами. Надеть цепи на колеса довольно просто: на ровном участке дороги кладут цепи, направляют колеса автомобиля на них, натягивают и застегают замками. Как только труднопроходимый участок дороги окажется позади, цепи рекомендуется снять, так как длительная езда приведет к их порче, и для ходовой части авто это крайне вредно.

Зимние шины в теплое время года (как и летние в зимние месяцы) следует хранить, соблюдая определенные правила, чтобы качества резины не ухудшились. Каждую шину следует поместить в полиэтиленовый пакет, предварительно промыв и высушив. В помещение, где будут лежать шины, температура не должна опускаться ниже -30°С. Поставленные на «ребро» шины, рекомендуется поворачивать ежемесячно.

27.07.2012