При помощи исследования было выявлено, что водители, относящиеся к «вечернему» типу, или так называемые „совы“, хуже чувствуют себя за баранкой рано утром, в сравнении с их оптимальным временем — вечером, и они обращают меньше внимания на дорогу. „Утренние“ же типы людей — „жаворонки“ — стабильны как утром, так и вечером.

Индивидуальный хронотип обычно зависит от активности биологических и когнитивных функций личности. В связи с этим различны и циркадные ритмы (по латыни circa — «около», „кругом“ и dies — „день“), то есть колебания биологических переменных, что связаны со сменой дня и ночи и возникают с регулярными интервалами, такими, как сон и бодрствование.

Команда экспертов Гранадского университета отобрала из 500 студентов 29 человек с ярко выраженными хронотипами и изучала их циркадные ритмы. Ученые предложили всем участникам эксперимента анкетный опрос с целью определить, в какой период времени они проявляют наибольшую активность, а также каковы их индивидуальные привычки, связанные со сном. После опроса студентов проверяли на специальном симуляторе вождения. И «жаворонки», и „совы“ сели за баранку в 8 утра и в 8 вечера. Потом исследователи сравнили качество их езды в соответствующее оптимальное и неоптимальное время суток. Стало ясно, что вождение в разное время суток фактически не влияет на „жаворонков“, тогда как „совы“ обычно хуже себя чувствуют при езде ранним утром.